斯巴鲁森林人改装德国海螺音响 打造有魔性的个性化听音新环境-汽车音响改装

德国海螺5.16高音和中音喇叭倒模安装在A柱效果图,德国海螺5.16中低音喇叭安装在门板原装位,前声场采用德国海螺7.16三分频套装喇叭,日本先锋P99主机安装在中控台下方

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在汽车音响改装里,存在着各种不同的改装方式,每个人的听音水平不同,适合的音响改装方案也不一样。当然,大部分车主肯定是不知道如何挑选安装设定音响器材才会好听、符合自己的听音习惯的。
因为这对改装店的技术要求很高,每款车的音响安装条件和位置都有差异,会产生各种各样的声学问题,所以,选对店家很重要。

MECA武汉站专家S2组的冠军以及全场最佳音质的获得者是一台来自武汉音乐之声的斯巴鲁森林人。专业技师们运用他们知识与技术,将一堆汽车音响器材赋予生命力,将直线运动变成曲线活动,将黑红搭配的真皮造型灵动于音符的跳跃,并重新定义了这台斯巴鲁森林人的音响系统。

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听音乐就如品美食,有人喜欢重口味,有人喜欢小清新,不管是哪种要求,只要您给予足够的信任,我们就可以给您定制一套个性化且适合的汽车音响方案。在汽车音响改装里有一句专业术语:得中频者得天下!三分频的中频部分是人耳听着最为舒适和好听的频段,高、中、中低音,均可通过处理器进行调试修饰;而两分频没有独立的中音频段,无论是聆听还是调试,两分频都有先天不足。德国海螺5.16三分频喇叭的声音自然明亮,还原度高,细节好,立体感强,无论是听动态,还是人声,都有完美的表现。

斯巴鲁森林人

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音响配置上,音源采用日本先锋P99主机,前声场采用德国海螺7.16三分频套装喇叭,后声场采用德国海螺3.16s二分频套装喇叭,后置美国捷力10TW3低音喇叭,用意大利卓傲85.4、意大利卓傲95.2和美国捷力550.1D三台功放进行驱动。

量身打造的A柱,喇叭孔位大小刚刚好。

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日本先锋P99主机安装在中控台下方

德国海螺5.16高音和中音喇叭倒模安装在A柱效果图。

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高音与中音安装在A柱

在汽车音响中,高音有很强的指向性,音场定位要靠高音来营造。原车高音头安装位置不是很理想,所以改装师选择用倒模安装工艺给高音喇叭“安家”,避免高音的无谓损失反射。同时,为了让高音和中音有更好的衔接,将中音喇叭同样倒模安装在A柱上,间接提升音乐声场的效果,提升整个声场的宽度和深度。中低音喇叭则安装在门板原装位,并加装专用垫圈,做好防水,密封,固定处理。德国海螺5.16中低音喇叭安装在门板原装位。

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德国海螺7.16中低音喇叭

前声场整体安装完成。

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三分频的前声场

后声场作为补充,用一套意大利史泰格ST650C两分频喇叭就可以了。再用两台功率强劲,能量感十足的意大利史泰格K401功放推前后声场喇叭,让声音表现更为华丽自然,美妙之声随时都能为你唱响。美国捷力10W3低音箱体与美国捷力1000.1单路功放乃是“天仙配”,低音箱体直接放在尾箱处,可根据车主的喜好自由移动,同时也补充了原车低频不足的缺失,弹性好,下潜深,足以震撼你的心灵!尾箱器材安装效果图。

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改装后尾箱依然保持简洁

用BT蓝牙数字转盘播放器来做音源,操作简单,支持任何互联网歌曲播放,如QQ音乐,网易云音乐等,简单来说,1台苹果手机+1个蓝牙数字转盘播放器=1台发烧主机+海量歌曲资源库!再优秀的器材搭配到一起,都会产生一定的摩擦,这时,喜力仕PRO处理器便起到“润滑剂”的作用。一套个性化且适合的音响系统,定然离不开专业的搭配和精湛的改装技术!经过短暂的施工,斯巴鲁森林人完美突破了“音障”,尤其是播放大动态音乐时,没有拖泥带水的现象,声音清晰干净,速度感极好!

从高音到中低音的宽阔频率范围内,音色细致微暖而质感准确收敛;清晰且富于弹性张力的低音,听起来从容沉稳,在中等音量下量感稍多,显然是针对在汽车之内使用特点而作了适度调整;低音在声像和定位这两个方面,则与中低音衔接得很顺畅,真不愧为全场最佳音质。

斯巴鲁森林人改装配置:播放器:BT蓝牙数字转盘/处理器:喜力仕PRO/前声场:德国海螺5.16三分频/后声场:意大利史泰格ST650C两分频/声场喇叭功放:意大利史泰格K401两台/超低音:美国捷力10W3/超低音功放:美国捷力1000.1/隔音:GT环保隔音

配置清单:

音源:日本先锋P99主机 / 前声场:德国海螺7.16三分频套装喇叭 /
后声场:德国海螺3.16s二分频套装喇叭 / 低音:美国捷力10TW3低音喇叭 /
功放一:意大利卓傲85.4功放 / 功放二:意大利卓傲95.2功放 /
功放三:美国捷力550.1D功放